Está a chegar o Škoda Elroq, totalmente elétrico

Mais um elemento para a família de modelos totalmente elétricos da marca: com estreia mundial agendada para o outono de 2024, o Elroq irá em breve expandir a gama de modelos SUV 100% elétricos da Škoda Auto para o segmento A SUV, aquele que é o maior subsegmento da Europa em volume. Com a sua aparência distinta, o novo SUV é o primeiro modelo da Škoda a adotar a nova linguagem de design Modern Solid da marca, levando o design exterior da gama ainda mais longe. Com muito espaço, incluindo 470 litros a 1.580 litros de capacidade de bagagem, juntamente com dimensões exteriores compactas e opções de arrumação inteligentes, o Elroq é ideal para condução urbana e suburbana. As potências de 125 kW a 220 kW, bem como uma autonomia de mais de 560 km (WLTP) e um tempo de carregamento inferior a 28 minutos, fazem dele o companheiro perfeito para viagens de longa distância. A introdução do Škoda Elroq marca o início da nova campanha BEV da Škoda, que contará com o lançamento de seis modelos elétricos nos próximos anos.

A escolha perfeita para os exploradores do quotidiano dentro e fora da cidade

O novo SUV Škoda Elroq, totalmente elétrico, será o companheiro perfeito para aventuras ao ar livre, enquanto a sua forma compacta e um diâmetro de viragem particularmente curto também o tornam ideal para a vida urbana. Com a sua carroçaria marcante e robusta, o Elroq é imediatamente reconhecível. A tração integral está disponível como opção para viagens fora dos circuitos habituais. Inserido entre a família Škoda Enyaq e o próximo modelo SUV mais pequeno, o Škoda Epiq, o Elroq é a alternativa elétrica ao Škoda Karoq.

Modern Solid design com a Tech-Deck Face no lugar da habitual grelha Škoda

Sublinhando a sua importância estratégica para o fabricante automóvel checo, o Elroq é o primeiro modelo de produção da Škoda a adotar a nova linguagem de design Modern Solid. Por isso, a frente apresenta a Tech-Deck Face e as novas letras do capot, por exemplo. A linguagem de design Modern Solid representa uma mudança fundamental: combina robustez, funcionalidade e autenticidade enquanto transmite uma sensação de segurança e força olhando para os elementos de design típicos da Škoda de uma perspetiva completamente nova. Atrás do elemento Tech-Deck Face em preto brilhante, que substituirá a grelha Škoda, os engenheiros ocultaram sensores como o radar e a câmara frontal. Um pouco mais acima, o Elroq apresentará as novas letras Škoda no capot com contornos fortes, tornando-se o primeiro modelo de produção da marca a eliminar o logótipo anteriormente aí colocado.

Quatro opções de motorizações disponíveis e uma autonomia de mais de 560 quilómetros

O novíssimo Škoda Elroq, construído com base na plataforma MEB do Grupo Volkswagen, virá com quatro variantes de motorização: o Elroq 50, 60, 85 e 85x. Estes modelos variam na capacidade da bateria e na potência correspondente, que vai de 125 kW a 220 kW. O Elroq 50, de entrada de gama, tem tração traseira, uma bateria com uma capacidade bruta de 55 kWh e um motor elétrico no eixo traseiro com uma potência máxima de 125 kW. O Elroq 60 tem uma bateria de 63 kWh e um motor elétrico de 150 kW. Estes dois modelos atingem uma velocidade máxima de 160 km/h. As variantes Elroq 85 e Elroq 85x estão equipadas com uma bateria de 82 kWh (brutos). O Elroq 85 com tração traseira tem uma potência máxima de 210 kW, enquanto o Elroq 85x inclui um motor elétrico adicional no eixo dianteiro, oferecendo tração integral de série e uma potência máxima de 220 kW. Ambas as versões, o Elroq 85 e o 85x, atingem uma velocidade máxima de 180 km/h e oferecem uma autonomia elétrica de mais de 560 quilómetros.

Carregamento rápido DC até 175 kW

Todas as variantes do novo Škoda Elroq suportam carregamento rápido DC, embora as capacidades máximas de carregamento sejam diferentes. O Elroq 85 e o Elroq 85x oferecem carregamento DC até 175 kW. As baterias das quatro versões de motorizações podem ser carregadas de 10% a 80% em menos de 28 minutos. Nas estações de corrente alternada, todos os modelos Elroq carregam até 11 kW, completando uma carga total em aproximadamente 5,5 a 8 horas, dependendo da variante. O Škoda Elroq suporta o pré-condicionamento automático e manual da bateria. A função de pré-condicionamento da bateria prepara-a para o carregamento DC a baixas temperaturas ambiente, otimizando, assim, a velocidade de carregamento. O processo pode ser iniciado manualmente, premindo um botão no ecrã central do infotainment, ou automaticamente a caminho de uma estação de carregamento, com base nos dados de navegação e na temperatura da bateria.