A Opel lançou uma versão a GPL (Gás de Petróleo Liquefeito) do citadino KARL. O
modelo acessível da marca alemã constitui uma proposta alternativa que reduz emissões
de CO2 e oferece uma utilização mais económica, reforçando a completa gama Opel
FlexFuel que passa a englobar um total de dez versões e sete modelos, do KARL ao
Insignia.
As variantes FlexFuel da Opel são ‘bi-fuel’ (podem funcionar a gasolina ou a GPL auto) e
possuem equipamento de gás integralmente instalado de fábrica. Com um moderno motor
tricilíndrico construído em alumínio - 1.0 ‘atmosférico’, 73 cv de potência - o KARL
FlexFuel emite apenas 93 g de CO2 por quilómetro no ciclo misto quando funciona a gás.
Isso corresponde ao consumo médio de 5,7 litros de GPL auto a cada 100 km.
Reconhecida pela capacidade de produzir uma combustão mais eficiente, a mistura de
gases butano e propano apresenta a vantagem adicional de reduzir até 80 por cento as
emissões de óxido de azoto por comparação com a gasolina.
É possível alternar entre gás e gasolina, e vice-versa, em qualquer altura, sem alteração
percetível de ‘performances’. O arranque do motor a frio é efetuado a gasolina. Uma vez
estabilizada a temperatura de combustão, normalmente em cerca de um minuto, o motor
está apto a funcionar a gás.
O computador de bordo do novo KARL FlexFuel indica valores de consumo instantâneo,
autonomia, velocidade média e consumo médio para a operação com cada um dos
combustíveis. A autonomia alargada não é obtida a custas de espaço. O depósito de GPL
auto, com capacidade de 24,8 litros, está instalado no compartimento originalmente
destinado à roda sobressalente, o que quer dizer que o KARL continua a ser pequeno por
fora e grande por dentro, capaz de transportar cinco pessoas e de disponibilizar um
máximo de 958 litros para bagagens.
O mais acessível dos Opel já está também disponível com a mais
recente tecnologia de conetividade automóvel, nomeadamente o sistema de informação e
entretenimento IntelliLink de nova geração e o sistema de assistência e conectividade
Opel OnStar. O KARL torna-se, assim, no automóvel com os melhores níveis de
conectividade e apoio do seu segmento.